جلیقه ایمنی چیست؟ راهنمای جلیقه های ایمنی صنعتی و جلیقه های بازتابنده موتور سیکلت

A جلیقه ایمنی لباسی است که روی لباس های معمولی پوشیده می شود تا شخص را برای رانندگان، اپراتورهای تجهیزات یا سایر کارگران قابل مشاهده کند با استفاده از ترکیبی از پارچه فلورسنت برای دید در روز و نوارهای بازتابنده برای دید در شب یا در نور کم. در ایالات متحده، جلیقه های ایمنی صنعتی بر اساس استاندارد ANSI/ISEA 107 ساخته شده اند که حداقل مقدار مواد فلورسنت و بازتابنده را بر اساس کلاس تعیین می کند. جلیقه های ایمنی بازتابنده موتور سیکلت همان هدف اصلی را در جاده ها انجام می دهند، اما معمولاً لباس های سبک تر و قابل بسته بندی هستند که به جای لباس های کار تأیید شده، روی وسایل سواری پوشیده می شوند.

این راهنما به این موضوع می‌پردازد که جلیقه ایمنی واقعاً چه کار می‌کند، چگونه کلاس‌های ANSI/ISEA 107 متفاوت است، چه چیزی یک جلیقه صنعتی را از یک جلیقه بازتابنده موتورسیکلت جدا می‌کند، و چگونه جلیقه مناسب را برای یک شغل یا سواری خاص انتخاب کنید.

جلیقه ایمنی چیست و چگونه کار می کند

یک جلیقه ایمنی از طریق دو مکانیسم مجزا کار می کند که دو مشکل دید جداگانه را پوشش می دهد. پارچه زمینه فلورسنت که معمولاً زرد آهکی یا نارنجی مایل به قرمز است، نور ماوراء بنفش را جذب می کند و دوباره آن را به صورت نور مرئی ساطع می کند، که باعث می شود جلیقه در برابر پس زمینه طبیعی در نور روز بسیار بیشتر از پارچه های رنگی معمولی متمایز شود. تریم بازتابی ، نوار نقره ای یا منشوری، نور را از منبعی مانند چراغ جلو مستقیماً به سمت آن منبع بازتاب می دهد، به همین دلیل است که وقتی در شب در چراغ های جلوی راننده قرار می گیرند، به نظر می رسد این نوارها می درخشند.

هیچ یک از مواد به تنهایی کافی نیست. پارچه فلورسنت بیشتر مزیت خود را پس از تاریکی از دست می دهد، زیرا هیچ منبع نور قوی برای فعال کردن آن وجود ندارد و تزئینات بازتابنده به خودی خود در نور روز روشن کار چندانی نمی کند. جلیقه ای که به درستی ساخته شده است هر دو را با هم ترکیب می کند و قرار گرفتن نوارهای بازتابنده نیز اهمیت دارد: نوارهایی که روی شانه ها و اطراف تنه قرار دارند به راننده کمک می کنند تا یک شبح انسان را در حال حرکت تشخیص دهد، نه فقط یک مستطیل درخشان.

اجزای اصلی یک جلیقه سازگار

• مواد پس زمینه فلورسنت به رنگ زرد-سبز، نارنجی-قرمز یا قرمز
• نوار بازتابی که به گونه ای تنظیم شده است که شانه ها و نیم تنه را مشخص کند
• برچسبی که استاندارد، کلاس و نوع لباس را نشان می دهد
• حداکثر تعداد چرخه شستشو که پس از آن عملکرد بازتابی دیگر تضمین نمی شود

نکته آخر به راحتی از دست می رود: جلیقه‌ای که به چشم خوب به نظر می‌رسد می‌تواند دارای مواد بازتابنده باشد که قبلاً عملکرد رتبه‌بندی‌اش را کاهش داده است. ، کاهش دید در شب بدون هیچ نشانه قابل مشاهده ای از سایش.

جلیقه های ایمنی صنعتی و کلاس های ANSI/ISEA 107

جلیقه‌های ایمنی صنعتی که در ایالات متحده فروخته می‌شوند دارای رتبه‌بندی زیر هستند ANSI/ISEA 107-2020 نسخه فعلی استاندارد پوشاک ایمنی با دید بالا. این استاندارد به هر لباس یک کلاس (1، 2 یا 3) بر اساس مقدار مواد فلورسنت و بازتابنده آن و یک نوع (O، R یا P) بر اساس محیط کاری که برای آن طراحی شده است اختصاص می دهد.

کلاس های عملکرد ANSI/ISEA 107

تعیین نوع به جای سطح خطر، محیط را توصیف می کند: نوع O استفاده خارج از جاده را بدون قرار گرفتن در معرض ترافیک پوشش می دهد، نوع R کارهای کنار جاده نزدیک به ترافیک وسایل نقلیه را پوشش می دهد و نوع P پرسنل ایمنی عمومی مانند پلیس، آتش نشانی و EMS را پوشش می دهد، که اغلب به طول جلیقه کوتاه تری برای دسترسی سریع به تجهیزات روی کمربند خود نیاز دارند.

جایی که مطابقت از نظر قانونی مورد نیاز است

OSHA یک قانون مستقل برای الزام جلیقه های ANSI/ISEA 107 برای هر کارگر منتشر نمی کند، اما رعایت آن از طریق کانال های خاص اجباری می شود. کتابچه راهنمای دستگاه‌های کنترل ترافیک یکنواخت (MUTCD) حداقل پوشاک کلاس 2 را برای هر کسی که در مسیر حق تقدم بزرگراهی با کمک فدرال کار می‌کند نیاز دارد. و کلاس 3 برای جاده های با سرعت بالاتر یا شرایط دید کم. مخصوصاً برای پرچم‌گذاران، 29 CFR 1926.201(a) لباس‌هایی را می‌طلبد که مطابق با قسمت 6 MUTCD باشد. خارج از این قوانین خاص، OSHA همچنان می‌تواند به دلیل عدم ارائه حفاظت دید کافی در نزدیکی وسایل نقلیه یا تجهیزات در حال حرکت، از کارفرمای تحت بند وظیفه عمومی استناد کند.

یک جلیقه استاندارد ANSI به طور خودکار در برابر شعله مقاوم نیست. کارگران نفت و گاز، تاسیسات برق یا جوشکاری به لباسی نیاز دارند که به طور جداگانه برای استانداردهای قابل اجرا برچسب گذاری شده باشد. NFPA 2112 یا ASTM F1506 ; اگر پارچه مصنوعی جلیقه برای آن درجه بندی نشده باشد، قرار دادن یک جلیقه معمولی روی لباس های مقاوم در برابر شعله می تواند خطر ذوب را ایجاد کند.

جلیقه های ایمنی بازتابنده موتورسیکلت: چرا سواران آنها را می پوشند؟

جلیقه های ایمنی بازتابنده موتور سیکلت برای حل یک مشکل خاص وجود دارد: یک موتورسیکلت بسیار کوچکتر از یک ماشین است و برای سایر رانندگان به راحتی از دست می دهد، به خصوص در ترافیک یا بعد از تاریکی. بر اساس داده های NHTSA، 37 درصد از تصادفات موتورسیکلت در شب اتفاق می افتد که دید در کمترین حد است و یک مطالعه وزارت حمل و نقل ایالات متحده نشان داد که 75 درصد از تصادفات موتورسیکلت مربوط به یک خودرو است که اغلب به این دلیل است که راننده نتوانسته موتورسیکلت را به موقع تشخیص دهد . گزارش شاخص آسیب ده‌ها سال قبل به نتیجه مشابهی رسیده بود: سواران با وضوح بالاتر کمتر احتمال داشت که حق تقدم آنها توسط راننده دیگری نقض شود.

یک جلیقه بازتابنده موتور سیکلت با بستن زیپ روی یک ژاکت، این موضوع را برطرف می‌کند و یک صفحه فلورسنت روشن به همراه نوار بازتابی اضافه می‌کند بدون اینکه نیازی به خرید یک کت سواری کاملاً جدید از سوی سوارکار باشد. بر خلاف جلیقه‌های صنعتی، اکثر جلیقه‌های بازتابنده موتورسیکلت دارای گواهینامه ANSI نیستند. آنها برای راحتی در سرعت طراحی شده‌اند، با آسترهای مشبک، مواد دستگیره در لبه‌ها برای جلوگیری از تکان خوردن، و یک جیب که کل جلیقه می‌تواند در مواقعی که نیازی نیست تا شود.

ویژگی های رایج جلیقه های بازتابنده موتور سیکلت

• به جای تعویض ژاکت موتور سیکلت موجود، بر روی آن قرار می گیرد
• برای نگهداری آسان روی دوچرخه در یک کیسه متصل بسته بندی می شود
• ساختار توری برای جریان هوا در هنگام سواری در هوای گرم
• مواد دستگیره یا شکاف های جانبی را طوری بگیرید که جلیقه در سرعت بزرگراه شل نشود
• پانل های انعکاسی قرار گرفته در پشت و شانه ها، قابل مشاهده برای وسایل نقلیه که از پشت نزدیک می شوند

تحقیقات تغییر رفتار این رویکرد را در عمل پشتیبانی می کند: پس از آنکه یکی از ایالت ها الزامات جلیقه بازتابنده شبانه را برای راکبان معرفی کرد، مشاهده شد که بیش از 80 درصد موتورسواران لباس محافظ پوشیده اند و 68 درصد از جلیقه های بازتابنده بعد از ساعت 6 بعد از ظهر استفاده می کنند. مطابق با قانون، بر اساس داده های میدانی NHTSA استناد شده است.

جلیقه‌های صنعتی در مقابل جلیقه‌های موتورسیکلت: تفاوت‌های کلیدی

دو نوع جلیقه از علم دید اساسی یکسانی برخوردارند اما برای اهداف کاملاً متفاوتی ساخته شده‌اند و تفاوت‌ها بر تناسب، گواهی‌نامه و نحوه استفاده از جلیقه تأثیر می‌گذارد.

یک همپوشانی که ارزش دانستن دارد: یک موتورسوار که در طول روز نیز در یک شغل کلاس 2 کار می کند، قبلاً دارای یک جلیقه گواهی شده است، اما یک جلیقه صنعتی تایید شده به طور خودکار بهترین انتخاب در جاده نیست ، از آنجایی که برش خورده نیست تا روی یک ژاکت سواری بالشتک قرار بگیرد یا برای ثابت ماندن در سرعت های بزرگراه طراحی نشده است.

نحوه انتخاب و نگهداری جلیقه مناسب

انتخاب جلیقه مناسب به تطابق گواهینامه با خطر واقعی، و سپس نگه داشتن لباس در شرایطی است که پس از پوشیدن آن اجرا شود.

چک لیست انتخاب

1. کلاس مورد نیاز را از ارزیابی خطر سایت، الزامات MUTCD یا قانون ایالتی به جای حدس زدن تأیید کنید
2. برچسب را برای نسخه استاندارد، کلاس، نوع و هرگونه گواهینامه مقاومت در برابر شعله بررسی کنید
3. اندازه جلیقه را طوری تنظیم کنید که به اندازه کافی گشاد نباشد تا به ماشین آلات یا قسمتی از موتورسیکلت بچسبد.
4. برای استفاده از موتورسیکلت، تأیید کنید که جلیقه به راحتی روی ژاکت خاصی که قرار است با آن پوشیده شود، قرار می گیرد
5. به حداکثر تعداد چرخه شستشو روی برچسب توجه کنید و پس از رسیدن به این حد، جلیقه را بازنشسته کنید
6. نوارهای بازتابنده را به طور مرتب از نظر ترک خوردگی، کنده شدن یا کدر شدن بررسی کنید، زیرا آسیب همیشه در نور روز آشکار نیست.

هیچ تاریخ انقضای ثابتی روی جلیقه ایمنی چاپ نشده است. عمر مفید واقعی بستگی به تعداد دفعات استفاده از آن، نحوه شسته شدن و میزان آفتاب و سایش آن در محل کار یا جاده دارد. . جلیقه ای که به وضوح پژمرده شده، خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده یا از تعداد شست وشوی نامی خود فراتر رفته است، باید به جای چرخاندن آن، جایگزین شود، زیرا کاهش عملکرد دید چیزی نیست که پوشنده بتواند به طور قابل اعتمادی فقط با نگاه کردن به لباس قضاوت کند.